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行業依據
汽車拋負載干擾模擬器PETT-7637P5
汽車拋負載干擾模擬器專門用于汽車電子的抗擾度實驗,本實驗是模擬拋負載瞬態現象。即模擬在斷開電池(虧電狀態)的同時,交流發電機正在產生充電電流,而發電機電路上仍有其它負載時產生的瞬態。產品完全符合ISO7637-2, ISO16750-2和GB/T21437.2最新標準中P5脈沖的要求
- 產品詳情
- 滿足標準
- 技術參數
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產品介紹
汽車拋負載干擾模擬器專門用于汽車電子的抗擾度實驗,本實驗是模擬拋負載瞬態現象。即模擬在斷開電池(虧電狀態)的同時,交流發電機正在產生充電電流,而發電機電路上仍有其它負載時產生的瞬態。產品完全符合ISO7637-2, ISO16750-2和GB/T21437.2最新標準中P5脈沖的要求
產品標準
>人體工程學設計
>10.1寸彩色工控屏控制、
>極性任意轉換
>中英文可切換
>出色的工藝,經久耐用
>使用進口程控高壓電源,性能穩定
>RJ45接口,可遠程
>內置溫濕度,時間和實時高壓顯示
技術參數
汽車拋負載干擾模擬器PETT-7637P5參數
Pulse5a
適用于12V、24V、48V系統
輸出電壓(Us)
12V系統:40V~105V
24V/48V系統:100V~220V
電壓分辨率/電壓步進
0.1V
電壓精度
±10%
源阻抗(Ri)
/輸出阻抗(Ri)
12V系統:0.5~50Ω
24V/48V系統:0.9~50Ω
源內阻分辨率
0.1Ω
脈沖寬度(Td)
12V系統:40~9999ms
24V/48V系統:100~9999ms
上升時間(Tr)
1~10ms可調
時間間隔
30~9999s(最短時間取決于輸出電壓)
測試次數
1~60000C
Pulse5b
適用于12V、24V、48V系統
輸出電壓(Us)
12V系統:40V~105V
24V/48系統:100V~220V
鉗位電壓(Us?)
15-100/10~210V/20~Us
電壓分辨率/電壓步進
0.1V
源阻抗/輸出阻抗(Ri)
12V系統:0.5~50Ω
24V/48V系統:0.9~50Ω
源內阻分辨率
0.1Ω
脈沖寬度(Td)
12V系統:40~9999ms
24V/48V系統:100~9999ms
上升時間(Tr)
1~10ms可調
時間間隔
30~9999s(最短時間取決于輸出電壓)
測試次數
1~60000C
通用參數
顯示屏
10.1寸觸摸屏
語言
中文、英文切換
工作電源范圍
AC 220V ±10% 50/60Hz
通訊方式
RJ45
環境溫度
15℃~35℃ (操作條件)
環境濕度
30%~60% (操作條件)
大氣壓力
86kPa~106kPa (操作條件)
DUT電壓
DC 0~80V
DUT電流
根據客戶需求可選擇16/30A
儀器功率
200W
儀器尺寸
450mm*570mm*511mm
儀器重量
28.6kg
儀器工作狀態指示
前面板LED指示燈
關鍵詞:
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